2024 Suzuki KingQuad 400 LTF400FM4

2024 Suzuki KingQuad 400 LTF400FM4

DISPONIBLE DÈS MAINTENANT

Le KingQuad 400 n’est pas qu’un VTT, c’est un VTT KingQuad.

Suzuki, l’inventeur du VTT à 4 roues, a créé le meilleur véhicule utilitaire sport au monde avec un style audacieux, et plus de capacités et de fiabilité que jamais. Un chapitre nouveau et passionnant s’ajoute à l’héritage de l’emblématique KingQuad, et vous pouvez le vivre dès maintenant. Le KingQuad 400 2023 est facile à piloter sur tous les terrains grâce aux capacités uniques d’un KingQuad.

Le KingQuad offre un couple impressionnant et une plage de puissance incroyablement grande pour vous aider à accomplir toutes les tâches et relever tous les défis qui se présentent à vous.

PLAN DE PROTECTION SUZUKI

Le plan de protection Suzuki est une garantie complète qui couvre tous les composants mécaniques, systèmes électriques et informatiques de votre motocyclette ou VTT Suzuki. Discutez avec votre concessionnaire autorisé local du plan de protection Suzuki pour une plus grande tranquillité d’esprit. 

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

- Le moteur puissant à 4 temps à injection est économe en carburant.
- Sélection de 2RM ou 4RM à l’aide d’un levier monté sur le guidon.
- Grand réservoir de carburant et siège moelleux offrant une portée étendue et confortable.
- Carrosserie robuste et paniers pleine grandeur pour accomplir n’importe quelle tâche.

CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

- Le moteur quatre temps et quatre soupapes de 376 cm³ à injection de carburant du KingQuad 400 procure une puissance et une maniabilité efficaces.
- L’injection de carburant de Suzuki, la meilleure de sa catégorie, régularise la puissance, en particulier dans la plage de régime moyen à élevé, et assure un excellent démarrage à froid. Le système fait appel à des cartes 3-D pour un allumage optimal, pour des performances réactives, tout en étant respectueux de l’environnement.
- Le système de refroidissement perfectionné Suzuki (SACS) utilise un refroidisseur d’huile et un ventilateur de refroidissement commandé par thermostat pour évacuer la chaleur du moteur pendant les travaux difficiles ou le transport de marchandises.
- Le démarrage électrique à bouton-poussoir comporte une fonction de démarrage en prise — lorsque le frein arrière est serré — permettant un démarrage sans passage au point mort (si les conditions le permettent).
- L’unité de commande du moteur (ECU) est dotée d’une logique de commande du patinage qui règle le moment et la durée de l’injection de carburant pour améliorer la maniabilité et l’adhérence dans des conditions glissantes.
- La bougie d’allumage en iridium très efficace contribue à une meilleure combustion, à des émissions plus propres et à une durée de vie plus longue. Le démarrage du moteur à basse température s’en trouve également amélioré.
- Le système d’injection d’air secondaire pulsé (PAIR) et le système d’échappement équipé d’un catalyseur aident le VTT à se conformer aux normes d’émission canadiennes, tout en maintenant un haut niveau de performance.

CARACTÉRISTIQUES DE LA BOÎTE DE VITESSES

- La transmission à cinq vitesses avec embrayage semi-automatique (modèle automatique livrable sur les modèl LT-A400FS) et avec marche arrière permet au conducteur de sélectionner le rapport idéal pour maximiser la traction et la consommation de carburant.
- Sélectionnez 2RM ou 4RM en actionnant un levier monté sur le guidon. Le système d’entraînement de l’arbre est fiable et durable et pratiquement sans entretien.
- Le différentiel avant autobloquant à détection de couple procure une traction maximale et une direction légère en mode 4RM.
- La sous-transmission avec sélection de vitesse haute/basse offre une grande polyvalence.
- Le levier de vitesses de type automobile vous permet de choisir entre une vitesse élevée ou basse, un point mort ou une marche arrière.
- L’ECU est doté d’un mode de marche arrière qui contrôle la vitesse du véhicule, ce qui permet d’utiliser un régime moteur plus élevé pour sortir de la boue ou de la terre meuble en mode de marche arrière.

CARACTÉRISTIQUES DU CHSSIS

- La carrosserie sportive présente des ailes à angle accentué et à haut dégagement.
- Le siège en T exclusif à Suzuki offre une mobilité accrue au conducteur lors de conduite sportive ou sur terrain accidenté. Il est également moelleux, pour un confort accru.
- La longueur totale est inférieure à 2,08 mètres (82 po), ce qui permet au KingQuad de tenir dans une caisse de camion de 1,9 mètre (6,5 pieds) pour un transport facile.
- La suspension avant à triangles assure des performances tout en douceur et une garde au sol remarquable avec un débattement des roues de 170,1 mm

Engine: 4-temps