2024 Suzuki V-STROM 1050DE Adventure 3 ANS GARANTIE

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PRET OUVERT : TERME , TAUX, ET PAIEMENT. LE TOUT SOUS RESERVE D'APPROBATION DU CREDIT

LE MAÎTRE DE L’AVENTURE NE CONNAÎT PAS DE LIMITES
Découvrez la V-STROM 1050DE Aventure avec tous les atouts du modèle précédent plus un éventail encore plus large de possibilités de tourisme d’aventure sur de longues distances. La V-STROMDE est dotée de caractéristiques distinctives visant spécifiquement à améliorer sa capacité à négocier avec plus d’assurance le gravier, les routes de campagne, les voies vertes et les sentiers de camping.

Principales caractéristiques de la toute nouvelle V-Strom 1050DE Adventure 2023:

Amélioration du comportement sur les surfaces non pavéess
Construction durable pour résister aux conditions les plus rigoureuses
Quick Shift bidirectionnel pour des changements de vitesse plus rapides et plus doux NOUVEAUTÉ!
Nouveau mode Gravier et possibilité de désactiver l’ABS arrière pour améliorer les performances sur le gravier NOUVEAUTÉ!
Prenez la longue route. Le kit d’aventure comprend des boîtiers latéraux en aluminium et du montage

Nous sommes dépositaire pour : SUZUKI, KAWASAKI ET YAMAHA

6 vitesses, 2 cylindres, Essence, Système de refroidissement: Refroidi au liquide, Nombre de passagers: 2, 1050.0 CC, Date de mise en service: 24 Avril 2024

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2024 Suzuki V-STROM 1050DE Adventure 3 ANS GARANTIE

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The V-STROM 1050DE Adventure’s ADV-themed styling retains Suzuki’s original rally-beak look, paying homage to past Suzuki Dakar Rally bikes and the DR-Big large-displacement DualSport.

Versatile for any ride, the 1037cc, V-twin engine produces more horsepower than ever before, retaining its strong pull in the lower-rpm range and good fuel economy while complying with worldwide emissions standards.

Ready to go off-pavement, the Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) now includes a bi-directional quick shift system, a new Gravel (G) mode to the Suzuki Traction Control System and the ability to switch off the rear ABS .

An all-new, 5-inch color TFT LCD multi-function instrument panel features a display that is clearly legible at nighttime or in bright sun. A USB port to the side of the instrument panel supplies power for smartphones or other accessories like a GPS.

The V-Strom’s narrow and nimble chassis legacy continues with a durable, twin-spar aluminum frame coupled to a new, longer more rigid swingarm that supports the new longer suspension resulting in more ground clearance.

The longer, fully adjustable, inverted fork holds radially mounted four-piston brake calipers that grasp dual brake rotors mounted to a 21-inch spoke-style front wheel carrying an aggressive Dunlop TRAILMAX MIXTOUR Adventure tire.

The Traction Control System is not a substitute for the rider’s throttle control. It cannot prevent loss of traction due to excessive speed when the rider enters a turn and/or applies the brakes. Traction control cannot prevent the front wheel from losing grip.

Depending on road surface conditions, such as wet, loose, or uneven roads, braking distance for an ABS-equipped vehicle may be longer than for a vehicle not equipped with ABS. ABS cannot prevent wheel skidding caused by braking while cornering. Please ride carefully and do not overly rely on ABS.

6 speeds, 2 cylinders, Gasoline, Cooling System: Liquid cooling, Number of Passengers: 2, 1050.0 CC, Warranty Start Date: April 24, 2024

Engine: 4-TEMPS 1050.0 CC