Peterbilt 379 1997

Peterbilt 379 1997 250wb 14x46 full luck Air trac vieux spred (porte bcp mieu) 18 vitesse CAT 6TS programé 650 Il est présentement en mode "forestier" pour l'hiver mais il vient avec les gros bumpers avant et arrière (5000$ de bumpers) comme neuf. Il a les stripes maintenant. Camion qui a eu un investissement de plus de 120 000$ presque tout à été refait la liste est très très longue. Body Refait à neuf Grille, marche pieds, exhaust, tinke, sun visor, etc etc Ailes neuves avant Ailes neuves arrière minimizer (des neuves 0km vont être installé) Bed et porte de 2015 Planché refait, top et tour de windshield Frem sandblaster et peinturé Frem refait (Cross frem neuf, doublure de frem arrière refaite à neuf) Suspension arrière remise à neuf Intérieur custom au goût du jours en gardant le look de la belle époque avec son dash carré et ses toggles, tout les cuire sont teint en noir. Système de son refait à neuf Lumières intérieur custom à grandeur Shifter custom Planché refait Frigidaire et inverter neuf Job moteur et pas bcp d'heure depuis (150 000km), tête neuve (cat) turbo neuf (cat) bénigné et cylindre vérifié tout est A1. Tout à été ajusté dernièrement c'est une bille Ligne à fuel, pompe à fuel et primer pump fast fuel neuve Thermostat neuf Air to air neuf Tourelle neuve Driveline plusieurs pièces neuve aussi Différentiel refait (2) Plusieurs pièces neuve dans les freins aussi Etc etc Chaussé en presque neuf à grandeur 80% et plus. J'en oublie encore c'est sur mais vite vite c'est pas mal ça! C'est pas un show truck mais un des 1997 les plus clean sur la route. Un des rare pre elog heavy spec, flat top et grand nez en bonus! Nouveau projet en vue, le camion travail tout les jours mais est disponible immédiatement.