Mercedes Sprinter 2500 2012 (170 po, plafond haut, 12 pass.)

28 500 $
Publiée

Aperçu

ConditionD'occasion
Kilomètres355 000
Carrosserie
  • Année: 2012
  • Marque: Mercedes-Benz
  • Modèle: Autre
  • Couleur: Blanc
  • Type de carrosserie: Fourgonnette, fourgon
  • Nombre de places: Autre
Performance
  • Transmission: Autre
  • Boite de vitesse: Automatique
  • Type de carburant: Diesel
  • Bluetooth

  • Régulateur de vitesse

  • Attache-remorque

  • Air conditionné

Description

Sprinter 2500 2012 12 passagers V6 3,0 l diésel Empattement de 170 po, plafond haut 355 000 km (kilométrage de route) Attelage remorque classe 3 (5000 lbs – 2 po) avec système de freinage de remorque Chauffe-eau Webasto (chauffe-moteur brûlant du diésel) Circulateur (chauffe-moteur électrique branchable) Chaufferette d’appoint à l’arrière de la cabine (Espar Airtronic D4) 2 climatiseurs (avant et de toît) Pneus d’été Nokkian (3 saisons, env. 25 000 km) sur jantes d’acier achetées en 2018 Pneus d’hiver Nokkian (2 saisons, env. 5 500 km) sur jantes d’acier originales Caméra de recul Radio Bluetooth avec micro directionnel sur pilier A Certifié minibus familial par la SAAQ en 2019 Consommation moyenne se situant dans les 11 l / 100 km sur route l’été et dans les 14 l / 100 km l’hiver Espace de chargement arrière (coffre) assez grand pour y coucher 2 personnes (équerres déjà en place)

Propriétaire depuis 2018, 3e propriétaire au total Utilisation minibus familial, traction d’une tente-roulotte 1 à 2 fois par année Importante somme d’entretien réalisé en 5 ans et demi, dont : • 3 traitements antirouille, dont 2 Rust Check • Injecteur et réservoir d’urée, capteurs d’oxyde d’azote (4) tous remplacés en 2018 • Chauffe-cylindres (« glow plugs ») tous remplacés en 2018 • Circulateur (chauffe-moteur électrique branchable) remplacé en 2019 • Carrosserie arrière repeinte en 2019 • Batteries (2) remplacées en 2019 • Amortisseurs et autres éléments de suspension remplacés en 2020 • Pompe servodirection remplacée en 2020 • Échappement arrière (« tailpipe ») remplacé en 2021 • Webasto (chauffe-moteur au diésel) reconditionné en 2022 (contrôle neuf) • Alternateur remplacé en 2022 • Compresseur climatisation plafond remplacé en 2023 • Tous les injecteurs remplacés en 2023 • Espar (chaufferette d’appoint entretenue en 2024) • Compresseur climatisation avant remplacé en 2024 • Tous les entretiens de routine prescrits par le fabricant et plus encore Malgré le bon état général du véhicule, il y a quelques taches de rouille concentrées en bas de caisse de la moitié avant L'arrière de certaines banquettes nécessite également un peu d'amour

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