2024 Honda CRF450R avec demarreur electrique CRF450RR
$11,358
Posted over a month ago
Overview
ConditionNew
Body
- Make: Other
- Model: other
- Trim: CRF450RR
- Colour: Red
- Year: 2024
Performance
- Fuel type: Other
- Transmission: Semi-Automatic
- Drivetrain: Other
- Stock: 20619
Description
2024 Honda CRF450R avec démarreur électrique CRF450RR
PRIX PROMOTION JUSQU'AU 30 JUIN
LES FRAIS DE TRANSPORT, PRÉPARATION ET LA TAXE DE PNEUS SONT INCLUS DANS LE PRIX
Moteur de 450 cm³ à culasse Unicam
Les culasses Unicam de Honda offrent la meilleure combinaison de moteur à simple ou à double arbre à cames en tête. Cette configuration assure la compacité du moteur, ce qui le rend plus léger qu’un modèle comparable à double arbre à cames en tête, ainsi que l’étroitesse de l’angle inclus de soupape. Elle permet également une chambre de combustion plus à plat pour faciliter la propagation de la flamme d’allumage et, ainsi, garantir un rapport volumétrique élevé. Étant donné que moins d’espace est occupé dans la culasse, l’arbre à cames loge plus bas, ce qui rend le moteur plus compact et abaisse le centre de gravité de la moto.
Embrayage hydraulique
Un puissant moteur exige un embrayage robuste. C’est pour cette raison que cette moto est munie d’un embrayage hydraulique assurant des changements de vitesse tout en douceur. Le retrait du câble améliore la constance et la maîtrise du levier, et en facilite l’utilisation. Comparativement au système de câbles de la CRF450R de la génération précédente, la traction du levier est 10 % plus légère et la capacité d’embrayage est augmentée de 27 %. Une plaque et un ressort supplémentaires ont également été ajoutés pour maximiser le transfert de puissance et la durabilité et, pour couronner le tout, le glissement de l’embrayage est réduit de 85 % en puissance de pointe.
Démarreur électrique
Utiliserez-vous un démarreur au pied? Peut-être pour démarrer votre vieille moto, mais pas pour cette moto-ci. En éliminant complètement le démarreur au pied, nos ingénieurs ont allégé cette moto encore plus. De nos jours, les batteries au lithium-ion et les démarreurs électriques sont si légers et de si bonne qualité qu’ils forment une combinaison gagnante avec nos motos. Et les motos de la série CRF450R sont conçues pour gagner.
Bouton de sélection de mode du moteur
Ce simple bouton sur le guidon vous permet de sélectionner la puissance du moteur avec le pouce. Il permet de choisir entre trois réglages : normal, confort et agressif, selon les conditions de la piste.
Et bien plus !
Véhicule disponible en succursale dès maintenant.
Financement 1er, 2e et 3e chance au crédit.
Moto JMF est votre destination pour tous vos besoins en matière de véhicules récréatifs! Nous sommes spécialisés dans la vente de VTT, côte à côte, motoneiges, motos, vélo électrique et pontons. Nous avons une large sélection de véhicules de haute qualité tél que les marques Yamaha, Honda, CF Moto, Arctic Cat, Suzuki, Armada, Sur Ron et Seven Peaks à des prix compétitifs. Notre équipe de professionnels dévoués est là pour vous aider à trouver le véhicule qui répondra le mieux à vos besoins. Venez nous rendre visite ou contactez un de nos conseillers aux ventes par téléphone au 418-335-6226 et découvrez la meilleure expérience de magasinage de véhicules récréatifs! Chez JMF, prenez la route vers l'horizon sans limite !
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2024 Honda CRF450R avec démarreur électrique CRF450RR
PRIX PROMOTION JUSQU'AU 30 JUIN
LES FRAIS DE TRANSPORT, PRÉPARATION ET LA TAXE DE PNEUS SONT INCLUS DANS LE PRIX
Moteur de 450 cm³ à culasse Unicam
Les culasses Unicam de Honda offrent la meilleure combinaison de moteur à simple ou à double arbre à cames en tête. Cette configuration assure la compacité du moteur, ce qui le rend plus léger qu’un modèle comparable à double arbre à cames en tête, ainsi que l’étroitesse de l’angle inclus de soupape. Elle permet également une chambre de combustion plus à plat pour faciliter la propagation de la flamme d’allumage et, ainsi, garantir un rapport volumétrique élevé. Étant donné que moins d’espace est occupé dans la culasse, l’arbre à cames loge plus bas, ce qui rend le moteur plus compact et abaisse le centre de gravité de la moto.
Embrayage hydraulique
Un puissant moteur exige un embrayage robuste. C’est pour cette raison que cette moto est munie d’un embrayage hydraulique assurant des changements de vitesse tout en douceur. Le retrait du câble améliore la constance et la maîtrise du levier, et en facilite l’utilisation. Comparativement au système de câbles de la CRF450R de la génération précédente, la traction du levier est 10 % plus légère et la capacité d’embrayage est augmentée de 27 %. Une plaque et un ressort supplémentaires ont également été ajoutés pour maximiser le transfert de puissance et la durabilité et, pour couronner le tout, le glissement de l’embrayage est réduit de 85 % en puissance de pointe.
Démarreur électrique
Utiliserez-vous un démarreur au pied? Peut-être pour démarrer votre vieille moto, mais pas pour cette moto-ci. En éliminant complètement le démarreur au pied, nos ingénieurs ont allégé cette moto encore plus. De nos jours, les batteries au lithium-ion et les démarreurs électriques sont si légers et de si bonne qualité qu’ils forment une combinaison gagnante avec nos motos. Et les motos de la série CRF450R sont conçues pour gagner.
Bouton de sélection de mode du moteur
Ce simple bouton sur le guidon vous permet de sélectionner la puissance du moteur avec le pouce. Il permet de choisir entre trois réglages : normal, confort et agressif, selon les conditions de la piste.
Et bien plus !
Véhicule disponible en succursale dès maintenant.
Financement 1er, 2e et 3e chance au crédit.
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