AMX - AMC 1968 - Big Bad Green– entièrement restauré

24 500,00 $
Publiée
Saint-Charles-de-Drummond, QC J2C 5N1(Afficher la carte)
  • Boite de vitesse
    Automatique
  • Couleur
    Vert
  • Kilomètres
    60 000
  • No. de portes
    2

Desjardins Assurances

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Description

AMX - AMC 1968 - Big Bad Green– entièrement restauré

Ce AMX 1968 a été complètement refait incluant la peinture, l’intérieur, la moteur la transmission. Voici les caractéristiques : Moteur: 401 complètement refait. Transmission: 4 vitesses, complètement refaite. Ratio: 3,54. Headers. Millage: 61 270 milles. Extérieur: Big Bad Green. (La qualité de la peinture est excellente, elle a été refaite en 2005) Intérieur: Noir. (en excellente condition, restaurée en 2005) 4 pneus flambant neufs inclus: BFG 215-70-R14. Roues (mag) refaites.

NOTE : Possibilité d’échange. Prix négociable. Contacter moi pour plus d’informations ou de photos. Possibilité d’échange contre: 1-une auto plus récente + cash. 2-Terre avec ou sans chalet.

Mise à jour Juillet 2018: Il y a une soupape /piston de brûlée dans le moteur. Le moteur ne fonctionne pas correctement. Selon une estimation récente, il en coûtera environ 800 $ pour le réparer.

AMX - AMC 1968 - Big Bad Green– completely restored This AMX 1968 has been completely restored (paint, motor, transmission....) The car is in excellent condition. Motor: 401 Rebuilt. Transmission: 4 speeds rebuilt. Millage: 61270. Exterior: Big Bad Green. (Excellent condition. Restored in 2005. See the picture) Interior: Black. (Excellent condition. Repaint in 2005) Millage: 61 270 miles. Ratio: 3,54. Headers. Brand new tires: BFG 215-70-R14. Rebuilt Wheel. Contact me for more photos or questions. Price is Negotiable / Trade possible for recent cars + $$$ or a piece of land.

Background: The car has been repainted green, as it was when I bought it in 2000. However, I think the original color was red as I saw some red paint during the restoration. The seats were originally in the car when I bought it; they are AMC seats (however not sure about the year), but not necessary from AMX. The original motor was a 290 automatic. During the restoration, the motor has been replaced by a 401 manual transmission 4 speeds completely rebuilt.

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